2代目ホンダtodayは足代わり?

私の車遍歴でいくとスズキから始まってダイハツ、トヨタ、日産にスバルと、
ほとんどのメーカーを網羅した感じといいたいところです。

 

残りはホンダとマツダくらいでしょうか。

 

実際はマツダはまだですが、ホンダの車を所持してたことがあります。

一時期に車を持ってない時があって仕事の都合上、
どうしてもいるようになったので足代わりに購入しました。

 

それがホンダのtoday(トゥデイ)です。

 

today1

 

型式は2代目のJA4型で前期型の3ドアでした。

 

本当に足代わり用だったので諸経費と車検2年付きで10万というもの。
走行距離はたしか8万k台だったと思います。

 

私にとっては十分なものだったといえます。

 

ただし、格安の車だったのでいろいろありました。

 

安いかわりに現状渡しといものだったので
内装も外装もそれなりなものでした。

 

内装もパパって感じの清掃レベルだったのでこれもあとから
自分で掃除を再度やりなおしました。

 

途中で一番困ったのが、オイル漏れ。

 

買って一年くらいで発生。

 

これが結構なペースで漏れてたので止めてた駐車場にオイルの後が残るほど。

 

なのでオイル缶を車に常備してゲージを確認しながら
騙し騙し乗ってました。

 

さすがに価格的なものがあって修理する気にはなりませんでした。

 

とりあえず次の車検までの間まで、
もってくれればいいかなと思ってましたので。

 

この車の印象はあまり残ってませんが、
1回だけ高速を走った時の非力さだけは覚えています。

 

自分を含めて3人乗車でちょっとした上りで80k以上速度が出ない・・・。

 

軽だから仕方ないというのはあるものの。

 

途中1車線しかないところだったのでしばらくは後ろに車の列が・・・。

 

ミッションも3速ATで高速運転はどうしても回転数もあがります。

 

タコメーターはありませんでしたがエンジンの音でわかります。

 

結局その後は高速も走ることなく次の車検前に廃車になりました。

 

その次に乗った車がレガシィだったのでその違いに脱帽でした。

 

まぁ、そこは比べるところではありませんが^^;