この前に洗車をしてて気がついたんですが、
もうテンションが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓って感じでした。
というのもプレオRSを中古で購入してフロントからの異音(多分CVT?)だけでも
結構ショックなのに今回の件でもうブチ切れ寸前。
細かいようですが中古車なのである程度は
仕方ないというのはわかっています。
受け渡しは車検も受けて他にはオイル交換、ミッションオイル交換、
10万キロ超なのでタイミングベルトも交換。
一通りは点検もしたはずです。
これもチェック洩れのひとつ。
夜に車内が暗いのでルームランプをつけようとスイッチオン!
しかしランプはつきません。
え~ランプ切れか~なんて思いましたが翌日に仰天な結果が。
昼間にランプのカバーを外してみるとあるであろうところにない!
そう、ルームランプ球自体がない!
これはもう本当にチェックミスですよね。。。
まぁ、そんなに高いものではないのでいいのですが
それでもこれくらいは見て欲しかったところです。
これだけならそんなに(# ゚Д゚)ノ怒ることでもないのです。
本当にブチ切れたのは他にありました。
それは洗車時にボンネットを開けた時のことです。
納車時にエンジンルームまで綺麗にしてくれてるのは
ありがたいところですが何気にあるところを触ってみて
超が付くくらいビックリしました。
それはエンジンの上にあるエンジンオイルを入れるところのフタが・・・。
ゆるんでいました。
え?普通ゆるむ?
なんと2回くらい回したら外れましたよ。
ガ━━━━━━∑(゚д゚lll)━━━━━━ン
こんなのあり?
ありえません。
今まで新車から中古車と何台も乗り継いできましたが
この部分のフタがゆるんでいたことなんて1回もありません。
普通に締めれば緩むこともないはず。
そんなの見たこともありません!
フタがグラグラ状態で速攻開いたときのショックは計り知れません。
すぐにオイルの残量をチェックしましたが
とりあえずは問題はなかったのは幸いでした。
もしこれでフタが外れて転落してそのままの状態で
走行してたと思うともう((( ;゚Д゚)))ガクブルですよ。
これは納車前にオイル交換をしたときに締め忘れ?
そう思いましたがまさかね・・・。
仮締めをして本締めをしてなかったのかなぁ~
一気に購入した車屋さんの信用が↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
本当にしっかり点検くらいしてくださいよ!