昨日は用事があって久々にしまなみ海道を走ることに。
仕事が終わったあとに出発したので時間は19時過ぎでした。
通行料を少しでも安くするために向島から乗るのに
無料の尾道大橋を渡りましたが！
( ´Д｀) ・・・この時間帯って渋滞するのね。
橋を渡るところから渡りきるまでトロトロ運転。
愛車のプレオちゃんも早く走りたいよ～っていってるみたいでした。
そしてしばらく走行後向島料金所からしまなみ海道に。
ＧＯ～～～～～～！
久々のしまなみだ～［´Д`］ｴﾝｼﾞﾝ全壊～
っていいたいところですが、まぁ私は安全運転なので通常運転。
幸い、時間帯もあって路線は混んでなくスムーズに走行出来ました。
昼間とかだったら結構飛ばす車も多くて結構煽られますからね。
軽自動車だからエンジン音も大きくなりますが
CVTなので１００ｋｍ走行時の回転数も３０００回転程度なので
我慢は出来るレベルでしょうか。
ただ、マフラーがstiなのでそっちの方がそれなりの音がします。
それにしても車が少ないのでストレスなく走行出来ました。
高速走行中の安定性もまずまずで不安なく走れましたね。
で、目的地の途中の島に降りて一般道路に路線変更。
高速走行後はスピードの変化に注意しないと。
やっぱりスピードの出し過ぎには要注意です。
でも今回の走行でプレオのよさを再認識することになりました。
なぜなら、いつもは仕事の行き帰りにしかプレオちゃんを使っていません。
なので直線⇒交差点⇒直線交差点の繰り返しが主な走り方。
なんですが今回は島の路線。
そう！直線⇒くねくね道⇒上りくねくね⇒下りくねくねと
いろいろなパターンで走行。
と今はこんなこと書いてますがその時は無意識で走行。
しかし、くねくね道を走り出した途端に思った以上に
足がしっかりしていて走っていて安心。
不安感もなしで面白くてちょっとだけ飛ばしてみました。
なんか久々に楽しかったって感じました。
そして帰りもしまなみ海道を通って帰りましたが
深夜０時過ぎということもあってなんと自分より後ろから
車が来ることはありませんでした。
ある意味レア？な体験でしたヽ(´ー｀)ノ
