最近あまりプレオRSに乗る機会がなかったんですかが
天気も良く昨日久々にちょっと60キロ程走ってみました。

やっぱりプレオ RSはいい車なんだと走りながらつくづく思いました。

購入してから1回目の車検も受けて1年ぐらいになります。

ということでかれこれ約3年ぐらいになりました。短いようで早いもんですね。

まぁ、中古車なので多少のことは割り切っているつもりですし愛着もあります。

車検もあと1年ありますか1年後も問題なければまだまだ乗り続けるつもりです。
なんといっても他に欲しい車もありません。

逆に いいのがあればまたプレオに乗り換えたいと思うくらいです。
現場そこまで問題があるわけではないので来年も車検を受けて乗り継ぎたいと思います。

強いて言えば車自体の問題ではなく購入した車屋さんに不満がありました。

ちょっと思い出していくと・・・

①エンジン上にあるオイルキャップの緩み。ボンネットを開けてオイルチェックをしようと思って
チェックのつもりでキャップを触るとグラグラで今にも外れそうな感じでした。
あいにくオイルが漏れるまでではなかったので安心しましたが。これは本当にダメでしょう。

②ルームランプがつかないから切れてるのかと思ってカバーを外してみると
切れてるんじゃなくてランプ球自体が入ってなかった。
そのことを連絡すると持ってきてくださいとのこと。
実は購入店が家から遠方だったのでランプ球交換だけで
ガソリンを使って行くと言う事は割に合わないので自分で購入してつけました。

③そしてこれも今となってはどうしようもできません。
と言うのも塗装関係なので直すには塗装し直すしかありません。
どういうことかと言うと可動部(ドアノブ) 購入時にたぶんオイルをさしたんだと思うんですが
洗車した時にそれが垂れてきてそれが塗装を傷めて筋状諸になっていました。
洗車のたびに気をつけて見てたんですが洗うたびに出てきて雨とかも関係して気づいたらもう手遅れでした。
もっと早く対処すればよかったと後悔しても今となってはどうしようもありません。

しかし今までいろんな中古車を購入しましたがこうなったのは初めてです。
普段は汚れているとあまり目立ちませんが洗車した時に目立ちます・・・。

それ以外の塗装は比較的綺麗なのでそれだけが残念です。

とちょっと愚痴になりましたが車としては結構気に入っています。

ガソリンがハイオクなのがネックですがそれを気にしてたらプレオには乗れませんよね。

普段は3千回転も回さないので久々に4~5千回転回してみました。

やっぱり楽しい~!それはミッションに比べたらあれですが、CVTでもそれなりに楽しめます。

7速スポーツシフト もたまに使うと楽しいですね。普段はほとんど使えませんが・・・。

マフラーも純正オプションの sti マフラーのうるさくもなく心地よいサウンドがお気に入りです。
14年落ちですが発進、加速、 車線変更とどれもストレスなく 走れるプレオRSはまだまだ現役です。

※)しかし最近の軽は加給なくても結構、走りますね。しかも燃費がいい。そこだけは羨ましいかなと。